Schiedam
Slijtlaag aanbrengen Schiedam
In Schiedam een slijtvaste laag aangebracht op een bestaande vloer, waardoor het oppervlak weer bestand is tegen zware belasting en intensief gebruik.
Bekijk project: Slijtlaag aanbrengen Schiedam
Schiedam
Betonreparatie in Schiedam
Beton dat afbrokkelt of waar het staal doorheen komt, herstelt zich niet vanzelf. Bij een betonreparatie halen wij het aangetaste materiaal weg, behandelen wij de wapening en helen wij het profiel weer aan met een mortel die bij de toepassing past. Dat gebeurt constructief of cosmetisch — twee verschillende opdrachten met een verschillend resultaat.
- Vrijblijvende offerte
- Vanaf Dordrecht ongeveer 30 minuten rijden
Herkent u dit?
Herkent u dit aan uw beton?
Een stuk beton is weggesprongen
Op de breuk ziet u opgezwollen, bruin staal. Het roest neemt meer ruimte in dan het staal ooit deed en duwt het omliggende beton verder los.
Bruine sporen op een gaaf ogend vlak
Nog niets afgevallen, maar er lopen roestkleurige strepen over het oppervlak. Dat is roest dat via een haarscheur naar buiten wordt gespoeld.
Scheuren in een kaarsrechte lijn
Een scheur die precies de lijn van een wapeningsstaaf volgt, is zelden toeval. Daaronder zet roest het beton uit elkaar.
Randen en hoeken die brokkelen
De dekking op de wapening is aan een rand het dunst. Daar begint de aantasting dan ook meestal, ook al is de rest van het vlak nog gaaf.
Ziet u een van deze beelden, laat het dan opnemen voordat er meer af komt.
Onze werkwijze
Zo verloopt een betonreparatie
Stap 1
Schadebeeld opnemen
Wij lopen het bouwdeel af, kloppen het vlak af op holle klank en tekenen aan waar het beton los zit. Dat gebied is vrijwel altijd groter dan wat u ziet.
Stap 2
Reparatieadvies en materiaalkeuze
Op basis van de opname stellen wij een advies op en kiezen wij een reparatiemortel die past bij de toepassingsklasse: binnen of buiten, verticaal of boven het hoofd, licht of zwaar belast.
Stap 3
Aangetast beton verwijderen
Het losse en aangetaste beton gaat eraf tot op gezond materiaal, en rondom de staven door zodat ze helemaal vrij liggen. Anders blijft er roest achter onder de nieuwe laag.
Stap 4
Wapening ontroesten en beschermen
Het staal wordt schoongemaakt tot de roest eraf is en krijgt daarna een corrosiewerende laag. Dit is de stap die bepaalt of de reparatie standhoudt.
Stap 5
Aanhelen met reparatiemortel
Het profiel wordt in lagen opgebouwd tot de oorspronkelijke vorm terug is. Daarna wordt de mortel nabehandeld, zodat hij niet te snel uitdroogt.
Stap 6
Afwerken en opleveren
Waar nodig vlakken wij het oppervlak uit en brengen wij een beschermende laag aan tegen indringend vocht en koolzuur. Daarna lopen wij het werk met u na.
Waarom nu
Waarom betonreparatie geen uitstel verdraagt
Aantasting van beton stopt niet vanzelf. Zodra het staal in de doorsnede eenmaal roest, zet dat roest uit en duwt het meer beton los — het proces versnelt zichzelf en het aan te pakken oppervlak groeit ondertussen door.
Bij balkons, galerijen en luifels is er nog iets anders aan de orde. Dat zijn bouwdelen die uitkragen en waar mensen onderdoor lopen; losgeraakte stukken beton kunnen naar beneden komen. Vroeg herstellen is daar geen kwestie van onderhoudsplanning.
Schiedam
Werken in Schiedam
Schiedam ligt op de noordoever van de Nieuwe Maas, direct ten westen van Rotterdam, en is voor ons vanuit Dordrecht in één rit langs de stad te bereiken.
Schiedam is een oude stad: rond de historische binnenstad met haar branderijen en molens staat vooroorlogse bebouwing, deels op smalle kades pal aan het water. Daaromheen liggen de arbeiderswijken uit het begin van de vorige eeuw en de grote naoorlogse uitbreidingswijken, die in de jaren vijftig en zestig in hoog tempo zijn neergezet. Juist die naoorlogse portiek- en galerijflats hebben de dunne betonnen balkonplaten en galerijvloeren waar wij het vaakst aan werken. Langs de Nieuwe Maas staat bovendien nog altijd havengebonden bedrijfsbebouwing, met vloeren die zwaar worden belast.
De stad ligt aan brak water en in de aanvoerroute van de zeewind, en chloride in die lucht versnelt betonrot in gevels, balkons en galerijen. Daar komt bij dat de ondergrond uit slappe klei en veen bestaat, waardoor zetting bij oudere panden en bij bedrijfsvloeren geen uitzondering is.
Vanuit Dordrecht rijden wij over de A16 tot Rotterdam en vandaar over de A20 westwaarts Schiedam in.
Uit de praktijk
Werk dat wij in de omgeving van Schiedam deden
Schiedam
Kelderafdichting Schiedam
Een vochtige kelder in Schiedam droog gemaakt door de wanden te injecteren en af te werken met een waterkerende coating tegen indringend grondwater.
Bekijk project: Kelderafdichting Schiedam
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over betonreparatie in Schiedam
Wat is het verschil tussen constructieve en cosmetische betonreparatie?
Bij een constructieve reparatie herstellen wij de dragende functie van de doorsnede: de wapening wordt behandeld en het profiel volledig opgebouwd. Een cosmetische reparatie werkt het aanzicht bij zonder aan de sterkte iets toe te voegen.
Moet altijd het hele vlak worden aangepakt?
Niet altijd. Wij repareren de zones die aangetast zijn plus de rand eromheen die al los zit. Zit de aantasting verspreid over het hele bouwdeel, dan is een aanpak in één keer meestal verstandiger dan tien losse plekken.
Ziet u de reparatie achteraf terug?
In eerste instantie wel: reparatiemortel heeft een andere kleur dan gewassen, verweerd beton. Wie een gelijkmatig eindbeeld wil, kiest een afwerking of coating over het hele vlak.
Kan er tijdens de reparatie in het gebouw gewoond en gewerkt worden?
In de regel wel. Het hakwerk geeft geluid en stof op en rond het werkvlak, dus wij stemmen vooraf af welke ruimtes en looproutes wanneer geraakt worden.
Komen jullie ook in de Schiedamse binnenstad, waar de straten smal zijn?
Ja. Wij stemmen vooraf af hoe wij materieel en materiaal aanvoeren en werken op krappe kades met kleiner materieel. Waar dat nodig is regelen wij dat in overleg met de gemeente en de omwonenden.
Wij hebben een lekkende kelder in Schiedam. Wat kunnen jullie doen?
Kelderafdichting is een van onze vaste werkzaamheden. In deze omgeving drukt grondwater van buitenaf tegen de keldermuur; tijdens de opname stellen wij vast waar het water binnenkomt en of afdichten van binnenuit volstaat of dat er ook van buitenaf gewerkt moet worden.
Zakt onze bedrijfsvloer door de ondergrond of door de belasting?
Dat is niet van een foto af te lezen. De slappe bodem hier speelt vaak mee, maar zwaar intern transport doet dat ook. Wij kijken naar het scheurpatroon, de aansluitingen en de hoogteverschillen voordat wij zeggen wat er aan de hand is.
Ook actief in
Betonreparatie in de buurt van Schiedam
Ook voor u interessant
Wat wij verder in Schiedam doen
Contact
Direct contact
- 078 842 6635
- info@dgbetontechnieken.nl
- Donker Duyvisweg 285
3316 BL Dordrecht Vanaf onze vestiging in Dordrecht is het ongeveer 30 minuten rijden naar Schiedam.
Offerte voor betonreparatie in Schiedam?
Vertel kort wat er speelt en voeg eventueel foto's toe. Wij komen langs om de situatie te bekijken en sturen u daarna een heldere offerte.